从结构上划分为有装在仪表板上的折斗式和整体开闭的箱筒式两种型式,两种型式大都采用塑料成型结构(PP、ABS等),也有在折斗式杂物箱外表面覆盖衬垫材料的型式。在结构方面,碰撞时,即使乘员与杂物箱发生二次碰撞,也不应使乘员受到伤害,并且即使周边变形、损坏,手套箱也不应自行打开;车辆碰撞时会产生惯性力,仅在此惯性力的作用下,杂物箱不应打开。手套箱锁有中间开锁式和两侧开锁式,按照目前流行的趋势及奇瑞制造工艺的现状,建议以后的车型的开发,手套箱锁都选择两侧开锁,这样能有效的解决手套箱盖两侧和仪表板本体配合面差问题,同时,两侧开锁结构还能布置阻尼结构,使整车内饰都提高一个档次。
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